L'amortidor de cotxes dur i sotmès ha de ser causat per la fallada de l'amortidor. Quan el vehicle viatgi durant un cert quilometratge o temps, hi haurà certes taques d'oli a la superfície del cilindre amortidor. Però això no vol dir que l'amortidor s'estigui filtrant. És només que hi haurà una certa quantitat de fang i sorra en el traç amortidor. Semblarà una fuita d'oli en certa mesura, però també farà que l'amortidor reaparegui si el petroli es filtra en certa mesura. Dur i sotmès. Generalment, el fracàs d'un amortidor es jutja a partir de factors com l'estil de l'amortidor, el nivell de fuites i la ubicació de la traça de l'oli.
Mètode de judici per fallada de l'absorció del xoc de vehicles:
1) Condueix el vehicle per una carretera amb males condicions de circulació durant 10 km i se sent dur i sotmès, i toca la closca amortidora a mà. Si no fa prou calor, vol dir que no hi ha resistència a l'interior de l'amortidor, i l'amortidor no funciona, com si no hi hagués cap efecte d'absorció de xocs. Es pot afegir oli lubrificant apropiat i es pot fer la prova. Si l'efecte encara no és satisfactori, l'amortidor ha fallat.
2) Quan el cotxe es condueix lentament i es frena urgentment, si el cotxe vibra violentament, i és dur i sotmès, significa que hi ha un problema amb l'amortidor.
3) Premeu el para-xocs amb fermesa i deixeu-lo anar. Si el cotxe salta 2 o 3 vegades, vol dir que l'amortidor funciona bé.
Mètodes de tractament durs i sotmesos per a l'absorció de xocs de cotxes;
1) Es pot substituir l'amortidor. La funció principal de l'absorció de xocs de cotxes és atenuar ràpidament la vibració del cos i el marc, i millorar el confort del cotxe durant la conducció.
2) El tipus de pneumàtic també està relacionat amb l'absorció de xocs. Els pneumàtics més suaus tenen bons efectes d'absorció de xoc, però no són resistents al desgast. Els pneumàtics resistents al desgast són generalment durs, però el seu rendiment de confort és molt pobre.
3) Tant els seients mecànics amortidors com els seients amortidors de bosses d'aire poden aportar una millor absorció de xocs i millorar el confort de conducció.