L'amortidor farà un soroll en ús real. Això és causat principalment per la col·lisió de l'amortidor amb la molla de la fulla, el marc o el coixinet, el dany o la caiguda del coixinet de goma, la deformació del tub de pols de l'amortidor i la manca d'oli. Aquesta situació és relativament freqüent.
A més, es pot produir un soroll anormal després de danyar l'amortidor del cotxe. El rendiment específic és que en passar per un tram de carretera accidentat, l'amortidor fa un soroll anormal. Els pneumàtics es desgasten de manera desigual i el vehicle experimentarà vibracions desiguals durant la conducció i les rodes s'inclinaran, cosa que augmentarà la molèstia dels cops.