1. L’articulació de la bola del tirant està trencada. En el para-xocs o en altres llocs que no afectin la conducció, traieu un cargol similar a la longitud total de la rotulació per substituir la rotulació trencada, instal·leu el braç i la femella del femell de la direcció i remateu la part exposada del cargol amb un martell. .
2. Els engranatges del canvi diferencial automòbil de tres eixos estan danyats. Si es fa malbé algun dels diferencials de l’eix mitjà i posterior, es pot treure l’eix motriu i mig eix del pont i continuar la conducció. Si el diferencial frontal està danyat, podeu treure la placa de compromís del cub i continuar conduint.
3. Al cilindre mestre de frens li falta fluid. En canvi, es pot fer servir alcohol o vi blanc i es pot utilitzar aigua en casos especials. Freneu la tassa per inflar-la, poseu-la en remull amb una aigua calenta durant 10-20 minuts per eliminar els ingredients greixosos de la tassa de manera que es pugui recuperar la mida original de la tassa.
4. El cilindre de fre perd líquids de fre o la canonada del cilindre està trencada. Quan això passi als suburbis, podeu utilitzar làmines de ferro i coure per fer un petit coixí a les juntes de les canonades del subcilindre, bloquejar les canonades i, a continuació, estrènyer els cargols o fixar la fractura plana o encrespar per aturar la fuita fer la roda No té un efecte de frenada. Això només serveix de rescat d’emergència temporal. Després de prendre mesures, el propietari del vehicle hauria de trobar immediatament un taller de reparacions a prop per a un tractament professional.
5. La placa de fregament de l'embragatge està ablada i rellisca. L’embragatge de l’automòbil pot fer que el cotxe arrenci sense problemes i és convenient canviar a diferents engranatges de la caixa de canvis en condicions de carretera en constant canvi. Si la placa de fricció de l'embragatge està ablada, es pot girar i utilitzar la placa de fricció amb menys ablació. Si l'ablació és greu, podeu utilitzar diverses capes de tela de cotó o tela (el gruix ha de ser el mateix que la placa de fregament original) i fer servir filferro d'acer o filferro de ferro per passar pels forats de la placa d'acer per fixar-la. Un cop la placa de fricció falla, si no es prenen mesures a temps, la seguretat de la conducció es pot veure amenaçada.