Per a la comoditat i la suavitat del vehicle, es pot dir que els amortidors tenen un paper vital. I creiem que quan busquem la taula de configuració detallada del vehicle, definitivament trobarem aquest problema, independentment de la marca del cotxe, la suspensió davantera és bàsicament una suspensió independent de MacPherson.
La característica principal de la suspensió independent de MacPherson és la seva intel·ligent combinació d’amortidor i molla helicoïdal, de manera que els&# 39 puguin fer un cop d’ull a les característiques del disseny.
Quant a la suspensió independent de MacPherson
Com el seu nom indica, l’inventor de la suspensió de MacPherson es diu MacPherson. En aquella època, els ressorts de fulla i els ressorts de barres de torsió eren prevalents en les suspensions de vehicles. Tot i això, van trobar una manera diferent. Combinaven intel·ligentment amortidors amb molles helicoïdals i els instal·laven a la suspensió davantera. encès. Aquest tipus de suspensió, demostrat per l’ús real, té una estructura senzilla, ocupa menys espai i també pot aportar una bona maniobrabilitat. Fins i tot quan la indústria de l’automòbil està tan desenvolupada avui en dia, la suspensió MacPherson continua sent una de les suspensions amb un índex d’ús més alt.