El manteniment de l’oli amortidor és molt important
1. Durant l'emmagatzematge i l'ús, els contenidors i les eines de proveïment de combustible han d'estar nets i estancs per evitar la barreja d'humitat i impureses per evitar precipitacions additives, emulsificació i deteriorament del petroli.
2. En ús, si no hi ha fuites de l’amortidor, l’amortidor s’ha de desmuntar i inspeccionar cada 40.000 a 50.000 km durant un manteniment regular i s’ha de substituir l’oli de l’amortidor segons la quantitat especificada.
3. Quan falta l'oli d'amortiment, es pot utilitzar l'oli hidràulic de baixa temperatura HV15 com a substitut.
Per tant, quan emmagatzemeu l’oli absorbent de xocs, guardeu-lo en un lloc hermètic i no el col·loqueu a la llum directa del sol per evitar el deteriorament de l’oli absorbent de xocs. Quan l’oli que absorbeix els cops és insuficient, es pot utilitzar l’oli hidràulic de baixa temperatura de l’HV15 en lloc d’oli que absorbeix els cops.