Per tal d'accelerar l'atenuació de la vibració del marc i el cos, i millorar la suavitat de conducció (comoditat) del cotxe, els amortidors s'instal·len en el sistema de suspensió de la majoria dels cotxes.
El sistema d'absorció de xoc del cotxe es compon de molls i amortidors. L'amortidor no s'utilitza per suportar el pes del cos del cotxe, sinó per suprimir el xoc quan la primavera rebota després d'absorbir el xoc i absorbir l'energia de l'impacte de la carretera.
L'amortidor (Absorber) s'utilitza per suprimir el xoc i l'impacte de la superfície de la carretera quan la primavera rebota després d'absorbir el xoc. S'utilitza àmpliament en automòbils per accelerar l'atenuació de la vibració del marc i el cos per millorar el confort de conducció de l'automòbil. En passar per carreteres desiguals, encara que la molla absorbent de xoc pot filtrar la vibració de la carretera, la font en si es reciprocarà, i l'amortidor s'utilitza per suprimir el salt d'aquesta primavera.
Quan se substitueix un nou amortidor, l'amortidor ajudarà a mantenir el vehicle estable durant l'acceleració i la frenada. Els passatgers sentiran que el seu viatge és més suau i la conducció és més segura.