El cotxe mitjà recorre una distància de 20.000 quilòmetres a l’any i els amortidors s’han de substituir per parelles en substituir els amortidors. Es conclou que la freqüència de reemplaçament és de 4 anys. De fet, la freqüència de reemplaçament variarà segons les diferents condicions del vehicle, les condicions de la carretera i els fabricants d’amortidors.
Els amortidors tenen dues funcions principals per als automòbils:
El primer és esmorteir les vibracions transmeses a la carrosseria del vehicle causades per carreteres desiguals o males condicions de conducció, per mantenir la suavitat del vehicle i la comoditat del viatge.
El segon consisteix a eliminar ràpidament les vibracions de l’eix i les rodes causades per la superfície de la carretera per assegurar-se que les rodes agafen el terra en qualsevol moment, garantint així les funcions de direcció i frenada del vehicle i millorant la seguretat del vehicle.
Es poden utilitzar els mètodes següents per comprovar si l’amortidor funciona bé:
En circumstàncies normals, si es troba una fuita d'oli a l'amortidor, significa que hi ha un problema amb l'amortidor. En aquest moment, s’ha de reparar per evitar un funcionament anormal de l’amortidor.
El segon és prémer fermament el para-xocs i deixar-lo anar. Si el cotxe salta de 2 a 3 vegades, significa que l’amortidor funciona bé.
En tercer lloc, quan el cotxe circula lentament i frenant urgentment, si el cotxe vibra violentament, significa que hi ha un problema amb l’amortidor.
En quart lloc, el cotxe s’atura després de conduir 10 km per una carretera amb males condicions de la carretera i toca la closca amb les mans. Si no fa prou calor, vol dir que no hi ha resistència a l'interior de l'amortidor i que no funciona.