El principi de funcionament de l'amortidor és que l'oli de la cambra amortidora flueix repetidament d'una cambra a una altra a través dels porus. A través de la fricció entre l'oli i la paret del forat i entre les molècules d'oli, es forma una força d'amortiment a la vibració, i l'energia de la vibració es converteix en energia calorífica i s'allibera a l'atmosfera.
El lloc on l'amortidor filtra l'oli és generalment la rentadora de segell d'oli. Mentre la fuita d'oli no sigui molt greu, com a molt provocarà el deteriorament de la qualitat de conducció del vehicle i no afectarà la seguretat de la conducció.
Només quan la fuita d'oli de l'amortidor és greu, pot afectar l'estabilitat de conducció del cos i l'amortidor ha de ser reemplaçat.